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• 通過集成內(nèi)部電極與外部電極，降低了開路和短路的風(fēng)險
• 通過采用低損耗鐵氧體和低直流電阻，實(shí)現(xiàn)了高功率效率
• 采用磁通抵消結(jié)構(gòu)，降低了電磁干擾
• 符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)

TDK株式會社（TSE：6762）開發(fā)了用于汽車電路的新型HPL505032F1功率電感器。通過為中央處理單元和圖形處理單元中的電源電路提供大電流低電感，該電感器可以實(shí)現(xiàn)攝像頭的5級ADAS應(yīng)用，例如先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

新產(chǎn)品采用了完全自主研發(fā)的高BS材料和低RDC制造的高滲透、低損耗鐵氧體低電阻框架，實(shí)現(xiàn)了高功率效率。該產(chǎn)品的額定電流是TDK現(xiàn)有產(chǎn)品（HPL505028）的1.5倍，可容納高達(dá)40A到50A的電流。在專有的結(jié)構(gòu)設(shè)計產(chǎn)生磁通抵消效應(yīng)，有助于噪聲控制，同時集成了內(nèi)部電極和外部電極的框架也減少了開路和短路的風(fēng)險，確保了高可靠性。

隨著汽車越來越自動化，對ADAS中高速、大容量攝像頭的需求也在增加。攝像頭是具有ADAS功能的汽車的重要組成部件，可確保車輛內(nèi)的一切都一致且沒有危險情況發(fā)生。TDK的ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品線包括一系列用于這些應(yīng)用的汽車電感器。這些新型電感器將于2021年7月開始量產(chǎn)。

主要應(yīng)用

• ADAS（攝像頭的5級應(yīng)用）

主要特點(diǎn)與優(yōu)勢

• 通過內(nèi)部電極與外部電極集成，降低了開路和短路的風(fēng)險
• 通過采用低損耗鐵氧體和低直流電阻，實(shí)現(xiàn)了高功率效率
• 采用磁通抵消結(jié)構(gòu)，降低了電磁干擾
• 工作溫度范圍在-55°C和+155°C之間（含自加熱）

關(guān)鍵數(shù)據(jù)

• Isat: 基于電感變化（比標(biāo)稱值低30%）的電流
• Itemp: 基于溫升（溫升40°C）的電流